Leistungsdoppelsitzer:

• D-KIFO - Duo Discus T (2002)
• OE-5500 - Janus (1982)

Der Duo-Discus T (mit Klapptriebwerk) ist das Flagschiff unserer Segelflugzeugflotte! Der Flugring Austria Wr. Neustadt war 2002 der erste österreichische Verein, der dieses Flugzeug in Dienst gestellt hat.

Leistungseinsitzer:

• OE-0914 - Libelle (1971)
• OE-5098 - PIK 20 D (1977)
• OE-5340 - LS4 (1984)
• D-3577 - LS4 F3 (1981)
• OE-5569 - LS4b (1992)
• OE-5493 - LS7 (1987)

Grundschulungsdoppelsitzer:

• D-5427 - ASK21 (2011)
• D-3321 - ASK21

Die beiden ASK-21 sind moderne Kunststoffdoppelsitzer, die wir in der Grundschulung einsetzen.

Anfängersegelflieger

• OE-0645 - Ka8b (1967)
• OE-5215 - Ka8b (1966)
• OE-0784 - Ka8b (1966)
  
  

Motorsegler

• OE-9279 - HB23 (1987)

Seilwinde

• Winde (1997)

Unsere Seilwinde ermöglicht Segelflugstarts zu extrem niedrigen Kosten. Davon wird vorallem während der Grundschulung ausgiebig gebraucht gemacht

• D-EKBA - TB200 (1997)

Die TB-200 bietet alles für den anspruchsvollen Piloten, voll IFR ausgestattet und zugelassen mit Garmin GPS und Autopilot die ideale Reisemaschine für längere Trips

• OE-ABV - Husky (1990)

Unser Arbeitstier! Die Husky wird vorwiegend als Schleppflugzeug eingesetzt. Durch ihre guten STOL Eigenschaften ist sie aber auch ideal um kleiner Alpenflugplätze mit kurzen Graspisten anzufliegen. Dieses Flugzeug zu fliegen macht einfach nur Spaß!

• OE-DYV - Remoqueur (1982)

Mit ihren 4 Sitzplätzen wird die Remoqueur gerne für Rundflüge oder kurze Reiseflüge zu Alpenflugplätzen gewählt. Bei Bedarf dient sie auch als zweite Schleppmaschine.

• OE-DYX - Dauphin (1982)

Wegen ihrer langen Endurance und den geringen Betriebskosten wird die Dauphin sowohl für Reiseflüge als auch für die Grundschulung eingesetzt.

• OE-9279 - HB23 (1987)

Unser Motorsegler wird sowohl in der Schulung eingesetzt um kostengünstig die geforderten Flugstunden zu erfliegen als auch von vielen Scheinbesitzern als günstige Alternative zu den reinen Motorflugzeugen gesehen.